附录四 关于购买“瓦良格”号航母图纸的真相 《"瓦良格”号航母来中国》(2)
故事编得挺曲折,挺生动,可事实怎样呢?纯粹子虚乌有。关于购买“瓦良格”图纸的情况,我比较了解。因为我参加了购买图纸的前期谈判。
早在2000年5月,乌克兰方面就曾提出,要把“瓦良格”的图纸卖给我们,开价400万美元。当时中船重工集团公司刚成立不久,公司资金比较紧张,而军方又不便出资,此事便搁置下来。“瓦良格”来到大连以后,很多军地领导上舰参观、视察。很多人认为,“瓦良格”拆了太可惜,应该续建成航母。我们按照中船重工集团公司领导的指示,先做技术勘验。参加勘验的专家们提出,最好有图纸资料做参考。这时集团公司的经济状况已有所改善,领导决定:把这些图纸买下来,即便现在不用,将来总会用上。

牟安成率队前往乌克兰
2002年9月9日,中船重工集团公司军工部副主任牟安成给我打电话,要我根据事先的部署,带有关材料和小纪念品,同俄语翻译邹刚一起进京。
9月11日,我同邹刚乘火车到达北京,在七院科技中心与701所副总设计师毛震亚和703所副总设计师林志鸿会面。
随后,牟安成在七院科技中心大楼主持召开动员会,他说:“本次出访是经院所的要求,上级决定,由乌克兰马什公司邀请,我们前往黑海船厂购买‘瓦良格’航母有关图纸资料,请大连船厂、701所、703所参加。这次去乌克兰,主要将我们需要的图纸资料弄清楚,谈好议向,至于买不买,买多少,等回来上报集团领导,再做决定。解放军总装备部桂士宏参谋一道参加。这次去,时间很短。一是要保密,二是时间要抓紧,返程票已经订好了。”
会上,毛震亚、林志鸿和我分别把准备的情况作了汇报。
9月12日,我们在北京机场同总装备部桂士宏参谋会见。
牟安成率领桂士宏、毛震亚、林志鸿,邹刚和我,一共六人登上国航179航班。经过十个小时的空中旅行,到达瑞士首都苏黎世。
9月13日中午11点,我们登上飞往乌克兰基辅的航班,又经过五个小时的飞行,到达基辅机场,驻乌克兰华人杨秋实和乌克兰马什公司项目经理库兹涅佐夫到机场迎接。
9月14日,我们在杨秋实的别墅开会,研究如何与马什公司谈判事宜。我们准备了1981份明细目录,共2600多页。杨秋实说,目前黑海船厂对中国来买图纸资料,态度很积极,听说俄罗斯要在北海船厂造航空母舰,要收购黑海船厂的航母图纸。黑海船厂的新班子愿意把图纸卖给中国,这样可以多卖钱。俄罗斯收购,只能给少量的保管费,也可能一分钱不给。
9月16日上午10点,中方人员与马什公司总裁彼得彼斯杰奇什见面。我们叫他彼得先生,他很高兴。
彼得总裁说:“今天见到你们很高兴。马什公司是纯属国家武器进出口公司。按照乌克兰法律规定,特定的专用武器装备进出口,必须由国家授权。马什公司就是国家授权的公司。下面听听你们的意见。你们来做什么?怎么做?”
牟安成首先向对方介绍中方代表团成员,然后介绍了大连造船厂的情况,最后说明来意。
彼得说:“你们来之前,我们与黑海船厂谈过。工厂对你们的到来表示欢迎,特别工厂还有很多设备和备品备件,如果你们感兴趣都可以谈。你们提出清单来,看看到底需要什么东西。”
牟安成说:“我们同黑海造船厂有过交往,他们的‘瓦良格’航母卖给了中国,一切情况他们都了解,有些明细都准备好了。”
彼得说:“他们说有些明细上没有反映出来,有些东西工厂还不一定有。黑海造船厂确实有好多图纸资料,这些不需要兜圈子。过几年不知道还有什么变化,工厂的班子,随时都可能变化,希望在这个班子里解决。工厂那些图纸资料清单,你们至少需要一个月才能整理完。你们要什么都列出来,那些图纸资料也不是刚来的,而是封存多年了,有的是原包装,有的是从舰上拿下来的。我们手里就有清单,我们可以做。”(责任编辑:听雪斋书馆)
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