实践证明，他讲得有点道理，全艇人员的抗晕船能力渐渐都有了不同程度的提高。一开始我晕得就很厉害，后来出海多了，十级风都无所谓，像坐摇车似的。我们班有个叫马绍臣的水兵，是艇上有名的晕船大王，只要海上有点风他就晕。后来也锻炼得和我差不多了。有一次海上风浪很大，艇长到机舱来，见他手里拿了一根大葱在吃，艇长拍拍他的肩膀，开心地笑了。这是很难得很难得的。他不太爱笑。尤其难见他开心的笑。

有经验的人都知道，晕船时不能吃大葱大蒜之类味儿大刺激性大的东西，不然吐起来自己难受也殃及别人。晕船大王敢在大风浪里吃大葱，可见他已战胜了晕船，胸有成竹，“肚有成葱”。于是他成了战胜晕船的典型，艇长大会小会表扬他，直到他复员之后许多年，一些从未见过他的新兵都知道他。

我和老艇长在一条艇上工作了七年。渐渐了解了他之后也就不像一开始那么怕他了。他爱发火，但也不是动辄就训人。他生活在我们党小组，所以我们和他的接触要比别人多些。他挺喜欢聊天儿的，他看了很多书，知道的事也多，每当政治学习或党日活动，我们就故意给他找话题，一聊，大半天就过去了。

他喜欢抽烟，我们军士长经常用不怎么样的烟和他换好烟抽。军士长扔一支差的过去，必然会换一支好的来。他抽烟很厉害，一天能抽一盒还多。潜艇远航时，一般很少浮出水面。而在水下，舱室里蓄电池放出的氢气很多，遇到明火容易爆炸，因此，只有到晚上内燃机工作时才能去机舱抽烟。白天一整天对他来说显然是段难熬的时光。每当我们的主机一启动，他就来了，往主机后部不碍事的地方一坐，掏出烟来一支接一支地抽。他一口能把一支烟抽去小半截，他能把喷出来的烟再一口吸回去。看着他抽烟，仿佛我也在享受。那种时候那种情况下的烟味儿显得格外的香，格外的诱人，我差点就在那个时候学会了抽烟。谢天谢地，我没有学会。

后来，我和老艇长同时离开了那条潜艇。我是去支队政治部当干事，他是去支队当副支队长。艇长是副团，副支队长是副师，破格提拔。

这时候出了一件事，在码头上掀起轩然大波，搞得他挺被动。

就在宣布他任副支队长命令的第二天早晨，在码头小卖部、机关食堂和码头厕所的门口，同时出现了这样一条用粉笔写下的歪歪扭扭的标语。

热烈欢送瘟神×××离开×××艇！

前面的×××是老艇长的名字，后面的×××是我们艇的舷号。显然有一个挨过他批评的什么人对他耿耿于怀。

这事儿干得不大亮堂。无非是想败坏老艇长的名誉，却引起了许多人的义愤。有人主张查查这个人是谁，老艇长反对。他在向全艇同志告别的军人大会上说:

“这又不是写的反动标语，不要查了。大家也不要乱猜疑。这个同志的这种做法妥不妥另当别论，但有一点应该肯定，他在提醒我今后要把工作做得更好。我就要走了，好在不远，大家对我有什么意见随时都可以提。采取什么方法都行，写标语也行，只是我建议最好不要写到厕所里去，我还不至于臭到那种程度吧？"

轰，大家都笑了，笑得并不开心。

许多年过去以后，原来一起在老艇长手下工作的人已剩下不多了。老战友们碰到一起，免不了要叙叙旧。使我感到奇怪的是，几乎每一个人都对那一段生活充满了留恋之情，尽管那时我们要比别的艇苦得多累得多。有的调到别的艇上工作的同志反而过不惯那种松松垮垮的生活，觉得像穿了一条没系腰带的裤子。

忽然有人想起那条标语，我们都表示不理解，那人怎么会把艇长视作“瘟神”呢？有人说应该改一个字，把“瘟”字改成“海”字，那就比较准确了。

我们猜了半天，也没猜出写标语的那人是谁。林子大了，什么鸟儿都有。

现在，老艇长已经担任了海军很高的领导职务。有一天，他的秘书对我说:“你不是说你的老艇长不晕船么？他晕，我亲眼看见的。”他给我讲了他们的南方之行。（责任编辑：听雪斋书馆）