第二章 一四部门（3）

三、航海长冷万富

冷万富（1950.2～），辽宁省大连市人。1969年1月入伍，曾在127潜艇任航电兵、航电班长，1972年任155潜艇无线电军士长，1975年任210潜艇副航海长、航海长，1981年任北海舰队小平岛舰艇训练中心航海业务长，1984年任潜艇62支队航海业务长，同年参加中国首次赴南极考察并建设中国南极长城站。1994年转业到大连市旅游局质量监督管理所任副所长。

我上艇的时候，好像冷万富是航电班长，平时我们轮机和航电接触不多，我印象比较深的是，每次出海，航电兵都要提前上艇，启动电罗经，以保证出航时电罗经的工作稳定性。有时候我在艇上值更，会看到冷万富天不亮就上艇忙碌的身影。平时保养机械，偶尔也会和他在舰桥上相遇，我们保养空气筒，他保养潜望镜。如果是在冬天，舰桥上风大，很冷，黑油粘在手上更加冷。每次出海归来，别的专业设备一停就可以上岸回宿舍了，航电专业却要把潜望镜保养完才能离艇，其中包括到舰桥上擦拭、涂油，要比别的专业多一份辛苦。我们轮机是大家公认的最脏最累最苦的专业，这个时候，我看航电专业比我们也好不到哪里去。因为有了这种“同命相连”的感受，我也就对冷万富多了一些关注。

那时候大家喜欢互相起外号，冷万富皮肤很白，不知谁给他起了个外号“大白熊”。关于他的故事，我想不起来还有什么，毕竟时间过去四十六七年了。我在微信群里让大家帮助回忆，时任127潜艇动力长的武法增回忆起来一件事：1971年远航，水下晚会猜谜语，谜面是：冬天有钱花。打一人名。谜底是：冷万富。武法增的记忆力真好，我也参加了那次远航，却对此事一点印象也没有。

2008年，我编辑老艇纪念册时，冷万富应约写了一篇文章《难忘的记忆》，转录于此，可能会勾起更多人对往事的回忆。

难忘的记忆

冷万富

我们1969年1月入伍的那批兵，新兵训练后，没有经过教导队的专业培训，直接分到艇上，当时叫什么“训练改革”。我被分到127潜艇，边训练边学习，主要靠老同志传帮带。3月2日，中苏边境的珍宝岛发生军事冲突，中苏关系进一步恶化，部队一直处于紧张的战备状态。

127潜艇在艇长张连忠的带领下，紧紧抓住战备和训练这个主题，把军事训练和作风培养放在重要位置。在特殊的年代，特殊的环境中，我在没有经过院校培训的情况下，自觉地刻苦学习军事技术，不断提高军事技术水平。

1971年5月，127潜艇进行了一次25天的远航。远航中遇到的一件事使我终生难忘，当时潜艇远航导航定位条件比较差，靠天体定位、无线电长波定位，经常是以推算为主，往往误差比较大。这次远航，艇长为了培养我，让我在管理航电仪器的同时，还要跟航海长赵立斌和鱼雷长杨兆忠等部门长学习航海长的业务。由于我没有经过正规的院校培训，虽然对航海仪器使用管理比较熟悉，但仪器一旦出了故障，还是难以应付。（责任编辑：听雪斋书馆）